MOCOWANIE ŁADUNKÓW - VADEMECUM KIEROWCY, ZAŁADOWCY, KONTROLERA I PRACODAWCY
Chcesz dowiedzieć się więcej o technice mocowania ładunków oraz o zagadnieniach z tym związanych?
Odpowiedzią jest właśnie ta publikacja

Każdy ładunek w przewozie drogowym powinien być zabezpieczony - nie ma znaczenia jego wartość, rodzaj, kształt, odległość przewozu. Podobnie to czy wykorzystywany do przewozu pojazd jest nowym modelem, czy ekslpoatowanym kilkadziesiąt lat. Nie sposób również zaakceptować tłumaczeń, że czegoś się „nie da" zabezpieczyć. Prawidłowość załadunku jest kwestią szerokiej wiedzy odnośnie fizycznych aspektów ruchu, przepisów prawnych oraz wyobraźni i odpowiedzialności kierującego . Należy podkreślić, iż jazda z nieprawidłowo zamocowanym ładunkiem jest takim samym ryzykiem jak prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu. Może się uda bezpiecznie dojechać do celu... A jeśli nie? Czy kierowca jest osobą przygotowaną na to, że w razie spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym, z dnia na dzień z praworządnego obywatela staje się przestepcą?

Spis treści:
1.Ogólne zasady bezpieczeństwa
2.Odpowiedzialnośc za nieprawidłowe mocowanie
3.Zadania poszczególnych uczestników przewozu
4.Warunki techniczne pojazdów
5.Ustalanie i oznakowanie nienormatywności pojazdu
6.Właściwe zaplanowanie procedury przewozowej
6.1.Elementy konstrukcyjne pojazdu
6.2.Zasady obciążania podłogi ładowni
7.Podstawowe systemy zabezpieczania ładunku
8.Planowanie rozmieszczania ładunku
9.Rozkład obciążenia względem ładowni
10.Plan rozkładu ładunku w praktyce
11.Wpływ zmian konstrukcyjnyych na obciążenie pojazdu
12.Środek ciężkości
13.Fizyka - istotne wielkości w aspekcie mocowania ładunków
13.1.Siła ciężkości G
13.2.Siła bezwładności F
13.3.Siła tarcia
13.4.Siła odśrodkowa Fz
13.5.Rodzaje elementów zabezpieczeń siłowych
13.5.1.Pasy mocujące
13.5.2.Łańcuchy
13.5.3.Liny stalowe
Notatki